新中国修建的第一条铁路是什么地方

新中国修建的第一条铁路是成渝铁路。

成渝铁路，全称成都至重庆铁路，是中国新中国成立后修建的第一条铁路，具有重要的历史意义。这条铁路的建设始于1950年，历经三年多的艰苦努力，于1952年7月1日全线通车。

成渝铁路的修建背景源于新中国成立初期，国家百废待兴，经济基础薄弱，交通运输尤为落后。为了加强西南地区与内地经济文化的联系，促进当地经济发展，党中央决定修建这条连接成都和重庆的铁路。

成渝铁路全长505公里，北起四川省成都市，南至重庆市，穿越四川盆地和重庆丘陵地带。铁路的建设过程中，面临着诸多困难，如地形复杂、地质条件恶劣、资金不足等。但在党和人民的共同努力下，这些问题得到了有效解决。

成渝铁路的修建，充分体现了中国人民自力更生、艰苦奋斗的精神。在建设过程中，广大铁路建设者充分发挥了聪明才智，创造了多项“中国第一”：如第一座铁路隧道——成渝铁路隧道、第一座铁路桥梁——成渝铁路大桥等。

成渝铁路的建成，极大地促进了西南地区的经济发展，改善了当地人民的生活水平。它不仅缩短了成都至重庆的行程时间，方便了人们的出行，而且促进了沿线地区的物资交流，带动了地方经济的繁荣。

值得一提的是，成渝铁路的建设过程中，还培养了一大批铁路建设人才，为后来的铁路建设积累了宝贵经验。此外，成渝铁路还成为了中国铁路建设史上的一个重要里程碑，标志着中国铁路建设进入了新的发展阶段。

总之，成渝铁路作为新中国修建的第一条铁路，承载着深厚的历史意义。它不仅见证了新中国成立初期我国铁路建设的艰辛历程，也展现了中国人民自力更生、艰苦奋斗的精神风貌。