天籁cvt钢链和雅阁cvt钢带

天籁CVT使用钢链，而雅阁CVT使用钢带。

在汽车自动变速器（CVT）的技术发展过程中，钢链和钢带是两种常见的传动方式。对于日产天籁和本田雅阁这两款车型的CVT变速器，它们分别采用了不同的传动方式。

日产天籁所使用的CVT变速器采用的是钢链传动。钢链传动具有以下特点：

1. 承载能力强：钢链的强度高，能够承受较大的扭矩，因此在高负荷情况下表现稳定。

2. 抗磨损能力好：钢链表面经过特殊处理，具有很好的耐磨性，使得传动效率更高，寿命更长。

3. 运行噪音低：钢链传动相比钢带传动，噪音更低，为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。

4. 维护方便：钢链传动结构简单，易于检查和维护。

本田雅阁所使用的CVT变速器采用的是钢带传动。钢带传动具有以下特点：

1. 重量轻：钢带相比钢链重量更轻，有助于降低车辆自重，提高燃油经济性。

2. 转动平稳：钢带传动在启动和加速过程中，转动更加平稳，减少顿挫感。

3. 防水性好：钢带传动结构相对简单，不易进水，提高了变速器的可靠性。

4. 成本较低：钢带相比钢链制造成本较低，有助于降低车辆成本。

尽管两种传动方式各有优劣，但在实际应用中，它们都能满足车辆对变速器的需求。对于日产天籁来说，钢链传动的高承载能力和抗磨损能力使其在驾驶过程中更加稳定可靠。而对于本田雅阁来说，钢带传动的轻量化、平稳性和成本优势使其在燃油经济性和车辆成本方面具有优势。

总的来说，选择钢链还是钢带传动，取决于汽车制造商根据车辆性能、成本和市场需求等因素的综合考量。对于消费者而言，了解这两种传动方式的特点，有助于更好地选择适合自己的车型。