手动挡车辆起步先挂挡还是拉手刹

先挂挡再拉手刹

在驾驶手动挡车辆起步时，正确的步骤应该是先挂挡再拉手刹。以下是详细的解释：

1. 挂挡：在启动发动机之前，首先需要将车辆挂入合适的挡位。对于大多数车辆，起步时通常使用一挡（1挡）。挂挡的目的是为了将发动机的动力传递到车轮，为起步做准备。

2. 拉手刹：在挂挡之后，应该拉起手刹。这样做可以防止车辆在起步时意外滑动，尤其是在斜坡上或者停车时需要保持车辆不动的情况下。手刹的拉起可以提供额外的安全保障。

3. 松手刹：在确认车辆已经挂入挡位，并且发动机已经开始运转后，可以松开手刹。此时，车辆的重量会帮助稳定车身，防止在起步时因为发动机动力不足而导致车辆打滑。

4. 轻点油门起步：在松开手刹后，可以开始轻点油门。随着油门的逐渐加大，发动机的转速增加，车辆会逐渐加速起步。

如果按照相反的顺序操作，即先拉手刹再挂挡，可能会导致以下问题：

挂挡困难：在拉手刹时，由于手刹的制动作用，车辆可能会稍微向前倾斜，这样在挂挡时可能会因为车辆的重心变化而使得挂挡变得困难。

起步不稳定：如果先拉手刹再挂挡，一旦松开手刹，车辆可能会因为突然释放的制动力而造成起步不稳定，甚至出现打滑的情况。

因此，为了保证起步的稳定性和安全性，正确的步骤应该是先挂挡再拉手刹。当然，这个顺序也取决于个人习惯和车辆的具体情况，但一般来说，这是最安全和最常见的方法。