凸轮轴怎么调正时

凸轮轴的调正，即气门正时调整，是发动机维护中的一项重要工作，它直接关系到发动机的性能和寿命。以下是一步一步的调正过程：

1. 准备工作：

确保发动机处于冷态，以防止过热导致读数不准确。

收集必要的工具，如正时工具、扳手、螺丝刀、气门间隙尺等。

检查发动机的维修手册，了解具体的调正步骤和注意事项。

2. 定位曲轴：

将曲轴定位在正确的位置，通常是第一缸的活塞处于压缩行程上止点。

这可以通过观察飞轮或曲轴上的标记来完成。

3. 检查凸轮轴位置：

确认凸轮轴的相应凸轮位置是否与曲轴上的标记对齐。

在四冲程发动机中，通常需要将凸轮轴上的某个凸轮（如进气凸轮）与曲轴上的特定标记对齐。

4. 调整气门：

使用气门间隙尺检查并调整每个气门的间隙，以确保气门开启和关闭时不会过度磨损。

调整完毕后，再次检查气门间隙，确保其符合维修手册上的规格。

5. 校正气门正时：

使用正时工具（如正时灯或正时指针）来校正气门正时。

通过旋转凸轮轴，使每个气门的开启和关闭时机与发动机的工作行程相匹配。

注意，不同的发动机可能需要不同的正时配置，因此必须按照维修手册上的指导进行。

6. 检查和确认：

完成调整后，再次检查所有的气门间隙和正时设置。

确保所有气门都正确对准，并且没有错误的设置。

7. 清理和润滑：

调整完成后，清理所有工具和发动机表面，避免金属屑进入发动机。

确保所有调整部件都得到适当的润滑。

8. 启动测试：

在某些情况下，可能需要启动发动机来检查正时是否正确。

如果发动机运转平稳，没有异常噪音或性能问题，则表示正时调整正确。