燃油附加费什么时候开始的

燃油附加费最早始于1990年代。

燃油附加费，顾名思义，是航空公司为了应对燃油价格上涨而向乘客额外收取的费用。这一做法最早可以追溯到20世纪90年代，当时全球石油价格波动较大，航空业受到的冲击尤为严重。

最初，燃油附加费的收取并非全球统一，而是由各国的航空公司根据自身运营成本和市场情况自主决定。例如，美国航空公司在1990年首次引入了燃油附加费，而欧洲和亚洲的一些航空公司也相继跟进。

随着全球石油价格的持续上涨，燃油附加费逐渐成为航空公司收入的重要来源。尤其是在2008年全球金融危机之后，石油价格大幅飙升，许多航空公司不得不提高燃油附加费以维持运营。

在中国，燃油附加费的收取始于2007年。当时，由于国际油价上涨，中国民航局要求国内航空公司对国内航线收取燃油附加费。这一政策在当时引发了不小的争议，但为了保障航空公司的正常运营，这一措施还是得到了实施。

随着时间的推移，燃油附加费的收取标准和计算方式也在不断调整。例如，航空公司会根据国际油价的变化来调整燃油附加费的具体数额，以确保其与实际成本相符。此外，一些航空公司还会根据航线、舱位等因素对燃油附加费进行差异化定价。

总的来说，燃油附加费的出现是航空业应对石油价格上涨的一种经济手段。虽然这一做法在初期遭到了一些乘客的抵制，但随着时间的推移，人们逐渐接受了这一现象。如今，燃油附加费已成为航空业不可或缺的一部分，对于维持航空公司的正常运营具有重要意义。