车刀常用的副偏角是多少

车刀常用的副偏角一般在15°到30°之间。

车刀的副偏角是指车刀在切削过程中，刀刃与工件表面相切时的角度。这个角度对于车削过程中的切削力、切削温度以及加工表面的质量有着重要影响。不同的车削加工要求和材料特性，副偏角的选择也会有所不同。

一般来说，车刀常用的副偏角范围在15°到30°之间。这个范围内的副偏角能够提供以下优势：

1. 减少切削力：较小的副偏角（如15°到20°）可以减少切削力，适合于加工塑性较好的材料，如铜、铝等。

2. 提高加工精度：较大的副偏角（如25°到30°）有助于提高加工表面的光洁度，适用于精车和半精车。

3. 降低切削温度：适当的副偏角有助于降低切削过程中的切削温度，减少刀具磨损，延长刀具使用寿命。

然而，具体的副偏角选择还需要根据以下因素综合考虑：

工件材料：对于塑性较大的材料，如铸铁、青铜等，通常选择较小的副偏角；对于塑性较小的材料，如钢、不锈钢等，可以适当增大副偏角。

加工要求：如果是粗车，为了提高生产效率，可以适当增大副偏角；如果是精车，为了提高表面光洁度，应选择较小的副偏角。

刀具几何参数：刀具的前角、主偏角等因素也会影响副偏角的选择。

总之，车刀副偏角的选择是一个需要综合考虑多种因素的过程，需要根据实际情况灵活调整。在实际操作中，可以通过实验和经验来优化副偏角的选择，以达到最佳的切削效果。