柴油车不烧尿素会不会增加油耗

是的，柴油车如果不烧尿素，很可能会增加油耗。

柴油车排放控制系统中的选择性催化还原（SCR）技术是一种常见的尾气处理方法，它通过喷射尿素溶液来将尾气中的氮氧化物（NOx）转化为无害的氮气和水。尿素溶液通常以40%的水溶液形式存储在柴油车上的尿素罐中。

如果不烧尿素，即不进行SCR反应，尾气中的NOx将无法被有效转化，这会导致以下几个问题：

1. 排放超标：柴油车排放的NOx和其他污染物将超过法定标准，这不仅对环境造成污染，还可能使车辆无法通过排放检测。

2. 损害催化转化器：SCR系统中的催化转化器对尿素溶液有依赖，如果长时间不使用尿素，催化转化器可能会因为缺乏活性物质而失效，进而导致整个排放系统效率降低。

3. 增加油耗：不使用尿素会导致SCR系统无法正常工作，尾气中的NOx不能被有效去除，这可能会迫使发动机在更高的排放控制水平下工作。为了达到排放标准，发动机可能需要增加燃油喷射量，从而提高油耗。

具体来说，柴油车在不使用尿素的情况下，可能会出现以下情况：

燃油喷射量增加：为了维持排放标准，发动机可能需要更多的燃油来补偿无法通过尿素溶液去除的NOx。

燃烧效率下降：由于排放控制系统不工作，发动机的燃烧效率可能会下降，这也会导致油耗增加。

机械磨损增加：发动机在高排放控制水平下工作可能会导致更多的机械磨损，长期下去可能需要更频繁的维修和更换零部件，这也间接增加了运营成本。

因此，柴油车如果不烧尿素，不仅会影响排放，还可能增加油耗和运营成本。为了维护车辆性能和遵守环保法规，建议按照制造商的推荐，定期添加尿素溶液。