左转和直行碰撞谁的责

责任归属取决于具体情况，通常由违反交通规则的方承担主要责任。

在讨论左转和直行碰撞的责任归属时，我们需要考虑多个因素，包括交通信号、交通规则、实际操作中的违规行为等。以下是一些可能的情况和相应的责任归属分析：

1. 直行方违反信号：如果直行方在红灯时继续行驶，违反了交通信号，那么根据交通法规，直行方通常会被判定为主要责任方。

2. 左转方违反信号：如果左转方在红灯或禁止左转的信号下仍然进行左转，导致与直行方发生碰撞，那么左转方可能会被判定为主要责任方。

3. 双方均违反信号：如果双方都违反了交通信号，那么责任可能会根据违规的严重程度和事故的具体情况来划分。通常，如果一方违反的规则更为严重，那么该方可能会承担更多的责任。

4. 无信号交叉路口：在没有交通信号灯的交叉路口，责任判定会更加复杂。如果双方均未违反交通规则，那么可能需要根据具体情况，如车辆速度、视线受阻程度等因素来判断。

5. 特殊情况：在某些特殊情况下，如恶劣天气、紧急避让等，责任可能会有所不同。例如，如果左转方在紧急避让时与直行方发生碰撞，且左转方的行为是出于合理避让，那么责任可能会由直行方承担。

总的来说，左转和直行碰撞的责任归属不是一成不变的，需要根据具体情况进行判断。以下是一些一般性的原则：

违反交通规则的一方：通常情况下，违反交通规则的一方会被判定为主要责任方。

直接原因：导致事故的直接原因往往决定了责任归属，如违规行驶、操作失误等。

过错责任：在某些情况下，即使一方没有违反交通规则，但如果其行为存在过错，也可能承担部分责任。

在处理此类交通事故时，通常需要警方到场进行调查，并根据现场情况和相关证据来判定责任。同时，保险公司也会根据责任判定来处理理赔事宜。因此，了解交通规则，遵守交通信号，是避免此类事故和责任纠纷的关键。