装载机变速箱加齿轮油有什么危害

装载机变速箱加齿轮油会带来严重的危害。

装载机变速箱加齿轮油而非专用传动油，会导致以下几方面的危害：

1. 润滑性能不足：齿轮油主要用于润滑和减少摩擦，但其耐高温性能较差。装载机在作业过程中，变速箱内部温度较高，如果使用齿轮油，其高温下的润滑性能会迅速下降，无法有效保护齿轮，导致齿轮磨损加剧。

2. 粘度大，流动性差：齿轮油的粘度通常比变速箱专用油高，这会导致油液流动性变差，影响变速箱内部的回油和吸油效率。长期使用可能导致变速箱内部油液循环不畅，影响其正常工作。

3. 内部部件磨损：由于齿轮油润滑性能不佳，变速箱内部旋转部件的磨损会加剧。这不仅会影响变速箱的传动效率，还可能导致变速箱内部部件的提前损坏。

4. 油封和密封件损坏：变速箱齿轮油加注过多，会导致齿轮完全浸入齿轮油中，增加机械阻力，可能造成油封和密封件的损坏，导致漏油。

5. 传动效率下降：变速箱油量过多或过少都会影响传动效率。齿轮油粘度大，容易造成传动效率降低，影响装载机的作业性能。

6. 安全隐患：变速箱内部部件的磨损和损坏可能导致操作不稳定，存在安全隐患，甚至可能引发事故。

因此，装载机变速箱应严格按照说明书或专业维修人员的建议，使用适合的液力传动油，如AF 8号液力传动油、ATF 220或DEXRON等。同时，应定期检查和更换变速箱油，以确保变速箱的正常工作和延长使用寿命。若不慎加入齿轮油，应尽快联系专业人员进行处理，以避免上述危害。