新换轮胎需要做动平衡还是定位

新换轮胎需要进行动平衡和定位。

在车辆更换新轮胎后，进行动平衡和定位是两个非常重要的步骤，它们各自有不同的作用，但都对车辆的行驶性能和安全至关重要。

动平衡

动平衡的主要目的是消除轮胎和轮毂在旋转过程中产生的离心力。新轮胎在制造过程中可能会因为材料分布不均、制造工艺等因素而产生微小的重量差异，这些差异在轮胎旋转时会产生不平衡的离心力。如果不进行动平衡处理，这种不平衡会导致以下几个问题：

1. 车辆震动：不平衡的离心力会使车辆在行驶过程中产生震动，影响驾驶的舒适性和稳定性。

2. 加速磨损：不平衡的轮胎会导致轮胎、悬挂系统和其他相关部件加速磨损，缩短使用寿命。

3. 悬挂系统负担：不平衡的轮胎会增加悬挂系统的负担，可能导致悬挂部件过早损坏。

进行动平衡时，技师会在轮胎和轮毂上安装配重块，以抵消不平衡的重量，确保轮胎在旋转时保持平稳。

定位

定位，又称四轮定位，是指调整车辆的四个车轮的相对位置，包括前轮的定位角度（主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束角）和车轮的相对位置。新换轮胎后进行定位的原因包括：

1. 恢复行驶性能：轮胎更换后，原有的定位参数可能因拆卸和安装过程而发生变化，定位可以确保车辆恢复到最佳行驶性能。

2. 延长轮胎寿命：正确的定位可以减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命。

3. 提高安全性：准确的定位可以确保车辆在行驶过程中保持稳定的方向，提高行驶安全性。

定位过程中，技师会使用专业设备测量和调整车轮的角度和位置，以确保所有参数符合制造商的推荐标准。

总结来说，新换轮胎后进行动平衡和定位是必要的。动平衡可以减少震动和磨损，提高行驶舒适性；定位则可以恢复车辆的最佳行驶性能，延长轮胎寿命，并提高行驶安全性。这两个步骤通常需要由专业的汽车维修技师来完成，以确保效果最佳。