桑塔纳是几个缸的

桑塔纳通常是四缸的。

桑塔纳，作为一款在中国市场有着悠久历史的汽车品牌，其发动机配置经历了多次迭代和更新。早期的桑塔纳车型，如1984年首次引入中国的桑塔纳2000，采用的是四缸发动机。这一配置一直延续到21世纪初的桑塔纳2000CE和桑塔纳3000等车型。

桑塔纳的四缸发动机通常是直列四缸（inline-4）设计，这种设计使得发动机结构紧凑，重量较轻，同时具有良好的动力输出和平顺性。直列四缸发动机在小型至中型轿车中非常常见，因为它们在提供足够动力输出的同时，还能保持较低的油耗和较好的排放性能。

随着技术的发展，桑塔纳的发动机也在不断升级。例如，21世纪初期的桑塔纳车型开始引入涡轮增压技术，以提高发动机的功率和效率。这种涡轮增压的四缸发动机在保持四缸布局的基础上，通过增加涡轮增压器来增加进气量，从而提升发动机的扭矩和功率。

此外，桑塔纳还推出了混合动力版本，这种车型结合了内燃机和电动机，以实现更高的燃油经济性和更低的排放。尽管混合动力车型不是传统意义上的四缸发动机，但它们在动力输出和燃油效率上的设计理念与四缸发动机相似。

总的来说，桑塔纳作为一款经典的轿车品牌，其主流车型普遍采用四缸发动机，这一配置不仅符合其作为家用轿车的定位，也符合现代汽车工业对节能环保的追求。随着技术的发展，未来桑塔纳的发动机配置可能会有所变化，但四缸发动机因其良好的平衡性，很可能会继续作为其主要动力来源之一。