油箱气压大会费油吗

油箱气压大会费油。

油箱气压大会费油这一说法是有一定道理的。油箱气压过高可能会导致以下几个问题，进而影响燃油效率：

1. 燃油泵工作压力增加：油箱内部气压过高会增加燃油泵的工作压力，使其需要更多的能量来泵送燃油，这会增加发动机的负荷，从而消耗更多的燃油。

2. 燃油蒸发损失增加：油箱内部气压高会导致燃油蒸发损失增加，因为较高的气压会加速燃油分子的运动，使其更容易从液态转变为气态。蒸发掉的燃油没有被燃烧，自然会导致燃油消耗增加。

3. 燃油喷射系统效率降低：在高压环境下，燃油喷射系统的喷射效率可能会受到影响。如果喷射压力不够，燃油就无法充分雾化，燃烧效率降低，导致燃油消耗增加。

4. 冷却系统负担加重：油箱气压高还会增加冷却系统的负担，因为冷却液需要保持一定的压力来确保发动机正常工作。如果压力过高，冷却系统可能需要更多的能量来维持压力，这也间接增加了燃油消耗。

5. 密封性能下降：油箱气压高还可能导致油箱密封性能下降，比如密封垫圈老化或者损坏，这会导致燃油泄漏，进一步增加燃油消耗。

因此，保持油箱在适当的气压范围内对于减少燃油消耗是非常必要的。驾驶员应该定期检查油箱的密封性和气压，并在必要时进行维修或更换相关部件，以确保燃油效率的最大化。