汽车后备箱温度高还是车里温度高

后备箱温度通常比车里温度高。

在讨论汽车后备箱与车内温度差异时，首先要考虑的是汽车在停车时的环境温度以及汽车的隔热性能。以下是一些关键点，用以解释为什么后备箱温度通常会比车内温度高：

1. 隔热性能：汽车的内饰通常设计有较好的隔热性能，以保持车内温度的舒适。然而，后备箱的隔热性能相对较差，因为它不需要像驾驶舱那样经常使用。后备箱的盖子通常较薄，且没有像座椅和仪表盘那样的隔热材料。

2. 暴露面积：后备箱的盖子是直接暴露在外部的，而车内乘客和驾驶员在车内可以提供一定的隔热效果。当汽车停放在阳光下时，后备箱的盖子几乎完全暴露在阳光下，而车内的乘客和驾驶员则可以提供一定的阴影。

3. 空气流通：车内有空调系统帮助调节温度，而后备箱内部则没有这种系统。在炎热的天气里，后备箱内的空气无法通过空调系统得到冷却，因此温度会迅速升高。

4. 热传导：当汽车停放在阳光下时，后备箱内的物品也会吸收热量，然后通过热传导使后备箱内的温度进一步升高。

5. 车辆类型：对于一些敞篷车或敞背车型，后备箱与车内的隔热性能差距可能更大，因为这类车型的后备箱和车内之间没有固定的隔板。

为了验证这一点，可以做一个简单的实验：在炎热的天气里，将温度计分别放在车内和后备箱内，过一段时间后比较两者的读数。通常情况下，后备箱内的温度会明显高于车内。

总之，后备箱的温度通常会比车内温度高，这是由于隔热性能的差异、暴露面积、空气流通、热传导以及车辆类型等因素共同作用的结果。因此，在炎热的天气里，如果需要在后备箱内存放物品，最好使用隔热袋或放置在车内较凉爽的位置。