小车前轮外倾角过大

小车前轮外倾角过大可能导致车辆行驶稳定性下降，影响操控性能和轮胎磨损。

前轮外倾角是指车轮在垂直平面上的倾斜角度，适当的正外倾角可以增加车辆在高速行驶时的稳定性，减少转向时的侧滑。但如果外倾角过大，会出现以下问题：

1. 操控稳定性下降：外倾角过大会导致车辆在高速行驶时，轮胎与地面接触面积减小，增加转向时的侧滑风险。

2. 轮胎磨损加剧：过大的外倾角会使轮胎内侧磨损加剧，缩短轮胎使用寿命。

3. 转向沉重：外倾角过大还会使转向系统感觉沉重，增加驾驶员的疲劳。

4. 悬挂系统压力增大：外倾角过大会增加悬挂系统的压力，可能导致悬挂部件提前磨损。

因此，如果发现小车前轮外倾角过大，应及时调整至适当范围，以确保车辆的安全性和操控性能。通常，前轮外倾角的调整需要在专业维修站进行，以确保调整的准确性和安全性。