本田发动机油增多解决了吗?

尚未完全解决

本田发动机油增多问题，也被称为“机油门”事件，自2017年起就成为了业界关注的焦点。这一问题主要涉及本田的多款搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，包括部分雅阁、思域、CR-V等。该问题的主要表现是发动机机油液位异常升高，严重时甚至可能引起发动机损坏。

关于本田发动机油增多问题的解决，本田公司已经采取了一系列措施，但至今尚未完全解决。

首先，本田针对受影响的车型推出了召回计划。在召回过程中，本田对发动机进行了检查和维修，包括更换机油尺、安装油气分离器、优化发动机控制程序等。这些措施在一定程度上缓解了机油增多的问题，但并未彻底解决。

其次，本田对发动机控制程序进行了升级，以优化发动机的燃烧效率和机油管理。这一措施使得部分车型的机油增多问题得到了一定程度的缓解，但仍有一些车主反映机油液位仍然偏高。

此外，本田还在全球范围内加强了发动机的质量控制，从源头减少机油增多问题的发生。本田表示，他们将加强原材料采购、生产过程和产品测试等环节的管理，以确保发动机的质量。

尽管本田采取了上述措施，但机油增多问题仍未得到彻底解决。以下是一些原因：

1. 机油增多问题的根源复杂。目前，业界对于机油增多问题的原因尚无定论。有观点认为，这与发动机的燃烧效率、机油材质、发动机设计等因素有关。

2. 解决方案效果有限。虽然本田采取了一系列措施，但部分车主仍然反映机油液位偏高。这表明，本田的解决方案在部分车型上效果有限。

3. 市场反馈不一。尽管本田对部分车型进行了召回和升级，但仍有车主对本田的处理结果表示不满。这表明，机油增多问题对本田品牌形象造成了负面影响。

总之，本田发动机油增多问题尚未得到完全解决。本田公司仍在努力寻找问题的根源，并不断完善解决方案。对于广大车主来说，关注本田官方的后续动态，按照厂家建议进行维护，是确保车辆安全的重要措施。