苏伊士运河被堵的船有多大

苏伊士运河被堵的船只是一艘名为“长赐轮”（Ever Given）的重型货柜船，其总长度约为400米。

苏伊士运河阻塞事件中，导致运河拥堵的船只是一艘名为“长赐轮”的重型货柜船。这艘船隶属于长荣海运公司，是一艘现代化的超大型货柜船。根据公开资料，长赐轮的长度达到了惊人的400米，宽度为59米，吃水深度为16米。

长赐轮的设计使其能够容纳大量货柜，其满载时的载重量可达到20000TEU（Twenty-foot Equivalent Units，20英尺等量单位）。这样的规模使得长赐轮成为当时世界上最长的货柜船之一，也是苏伊士运河历史上通过的最大的货柜船。

苏伊士运河的通行规则要求，所有通过运河的船只长度不得超过345米，宽度不得超过50米，吃水深度不得超过24米。长赐轮虽然超过了这些尺寸限制，但由于其设计时考虑到了运河的通行限制，因此在运河管理局的允许下，长赐轮得以在运河中航行。

然而，2021年3月23日，长赐轮在苏伊士运河搁浅，主要原因是在遭遇沙尘暴和强风的情况下，船只失去了控制，偏离了航道，最终与运河底部碰撞并搁浅。由于搁浅的河段属于未扩建区域，河道相对狭窄，长赐轮的搁浅直接导致了运河的完全阻塞。

此次搁浅事件对全球航运产生了重大影响，超过300艘船只被迫排队等候，其中至少有15艘船只因此下锚。长赐轮的搁浅不仅影响了运河的通行，还引发了全球供应链的混乱，导致商品运输延迟，运输成本上升。

在长赐轮搁浅后，苏伊士运河管理局和救援团队迅速采取行动，包括卸载船只上的部分货物，减轻船只重量，以及使用挖泥船和挖掘机进行救援作业。经过数天的努力，长赐轮于3月29日成功脱困，苏伊士运河随后也恢复了双向航运。

这一事件再次凸显了苏伊士运河在全球航运中的关键地位，以及大型船只对航道通行能力的重要性。同时，也提醒了航运公司和航道管理者需要采取更为严格的措施，以确保类似事件的再次发生能够得到有效预防和应对。