汽油机风门关着工作

汽油机风门关闭时仍能工作，但可能会影响发动机性能和燃油效率。

汽油机的风门，通常指的是节气门，它是控制空气进入发动机气缸的关键部件。节气门的开度直接影响到进入气缸的空气量，进而影响到燃油的喷射量和发动机的工作状态。正常情况下，节气门应该根据发动机的工作需求来调整开度。

当节气门关闭，即风门关闭时，理论上不会有空气进入气缸，因此发动机应该无法正常工作。然而，在某些情况下，汽油机即使在风门关闭的情况下也能工作，这通常是由于以下几个原因：

1. 残余空气效应：在风门关闭之前，气缸内可能已经充满了空气，因此即使风门关闭，气缸内仍然有一定的空气量，这些空气可以支持发动机短暂的工作。

2. 机械原因：如果发动机在风门关闭的情况下仍然能工作，可能是由于机械故障，如气门关闭不严或者气缸密封不良，导致空气可以进入气缸。

3. 发动机控制系统的响应：现代汽车配备有复杂的电子控制单元（ECU），ECU可以检测到风门关闭的情况，并通过调整燃油喷射量和其他参数来尝试维持发动机的运转。

然而，即使汽油机在风门关闭的情况下能够工作，这种状态也是不正常的，可能会带来以下问题：

燃油效率降低：没有足够的空气进入气缸，燃油无法完全燃烧，导致燃油消耗增加，燃油效率降低。

发动机性能下降：由于燃烧不充分，发动机的动力输出会受到影响，可能导致发动机性能下降。

排放增加：燃烧不充分会导致未燃烧的燃料和有害物质排放到大气中，增加污染。

因此，如果发现汽油机在风门关闭的情况下工作，应该及时检查并修复可能的问题，以确保发动机的正常运行和环境保护。