要停产的车是保值还是降值

车型停产不一定意味着保值率下降，这取决于多种因素。

车型停产后的保值率受到多种因素的影响，不能一概而论。首先，品牌和车型的知名度及口碑对保值率有显著影响。例如，丰田的汉兰达和普拉多等车型即便停产，因其品牌和口碑良好，保值率依然较高。而对于一些普通品牌车型，停产后的保值率可能就不那么理想。

其次，市场需求和供给关系也是影响停产车型保值率的重要因素。如果停产车型在市场上拥有较大的需求，且供应量有限，那么其保值率可能会相对较高。以普拉多为例，即便停产，仍有大量消费者愿意购买二手普拉多，因此其保值率依然很高。

此外，停产车型的维护和配件供应也是影响保值率的因素。如果停产车型在市场上容易购买到维修配件，且售后维修点较多，那么其保值率相对较高。反之，如果配件供应困难，保值率可能会受到影响。

需要注意的是，一些停产车型在二手市场上的价格可能因为车况较差而有所下降。例如，国产停产后的一些车型，车况较差的二手普拉多可能仅售35万元左右。

综上所述，车型停产后的保值率受到品牌、市场需求、配件供应和车况等多种因素的影响，不能简单地断定停产车型一定不保值。消费者在购买停产车型时，应综合考虑这些因素，并根据自己的需求和预算做出合理选择。