国三柴油车最后一批在哪年

国三柴油车最后一批淘汰时间在2023年。

国三柴油车，即排放标准为国三的柴油车，是指符合中国第三阶段排放标准的柴油发动机车辆。这一标准是在2013年开始实施的，旨在减少柴油车排放的有害物质，改善空气质量。

在中国，各地政府对国三柴油车的淘汰时间有所不同，但总体上，淘汰工作主要集中在2019年至2023年期间。根据国家环保政策和地方政府的具体实施计划，国三柴油车的淘汰工作逐步推进。

2023年被视为国三柴油车淘汰的尾声。在这一年，大多数地区已经完成了对国三柴油车的淘汰工作，部分地区的淘汰工作也接近尾声。这一淘汰时间点的确定，是基于以下考虑：

1. 环保目标：淘汰国三柴油车是推进大气污染防治、实现环境质量改善的重要措施。随着国四、国五排放标准的实施，国三柴油车的高污染排放问题亟待解决。

2. 政策支持：政府通过补贴、限行、报废等方式，鼓励车主淘汰老旧柴油车。2023年，随着政策的深入实施和资金的支持，淘汰工作得以加速。

3. 技术进步：随着新能源汽车和清洁能源汽车的普及，以及传统燃油车技术的升级，淘汰国三柴油车为市场和技术发展提供了空间。

4. 社会效益：淘汰国三柴油车不仅有助于改善空气质量，还能促进汽车产业的结构调整和升级。

因此，2023年可以看作是国三柴油车淘汰工作的最后一批，标志着这一阶段淘汰工作的基本完成。然而，环保工作永无止境，未来仍需继续推进车辆排放标准的提升和老旧车辆的淘汰工作。