汽车起步挂挡发抖为什么

汽车起步挂挡发抖通常是因为发动机与变速箱之间的连接不稳定，或者存在机械故障。

1. 发动机怠速过高：如果发动机怠速设置过高，可能会导致起步时发动机与变速箱连接不匹配，从而引起发抖。

2. 油压不足：油压不足会导致变速箱油液循环不畅，影响齿轮的润滑和同步器的正常工作，进而引起发抖。

3. 同步器问题：变速箱内的同步器可能磨损或损坏，导致起步时齿轮未能正确同步，从而引起发抖。

4. 变速箱齿轮磨损：变速箱齿轮磨损可能导致齿轮啮合不良，尤其是在起步或换挡时，引起车辆发抖。

5. 发动机故障：发动机内部故障，如气门间隙不当、燃烧不稳定等，也可能导致起步时发抖。

6. 燃油供应问题：燃油供应不稳定，如喷油嘴堵塞或燃油泵故障，可能导致发动机燃烧不充分，进而引起起步发抖。

7. 轮胎问题：轮胎气压不均匀或轮胎本身存在损伤，也可能在起步时引起车辆发抖。

针对上述问题，应进行相应的检查和维修，以确保汽车正常起步和行驶。常见的维修方法包括调整发动机怠速、更换变速箱油、检修或更换同步器、齿轮检查与维修、发动机内部检查与维修、清理或更换喷油嘴、检查轮胎状况等。