离合器总泵坏了怎么挂挡

当离合器总泵出现故障时，离合器无法正常工作，这会给挂挡带来极大的困难。在这种情况下，以下是一些处理方法：

1. 检查离合器液位：

首先，检查离合器油液位是否正常。如果油液位过低，可能是由于泄漏造成的。在这种情况下，应立即检查系统是否有泄漏点，并补充离合器油。

2. 尝试手动挂挡：

如果离合器油液位正常，可以尝试手动挂挡。由于离合器总泵故障，离合器可能无法完全分离，因此在挂挡时需要非常小心。

在挂挡前，确保车辆处于完全停止的状态，并且所有车轮都处于制动状态。

用脚踩住离合器踏板，然后缓慢移动换挡杆至所需挡位。由于离合器可能不完全分离，这个过程可能需要一些耐心和力量。

3. 使用辅助工具：

如果手动挂挡困难，可以考虑使用一些辅助工具，如离合器分离器。这是一种可以手动操作离合器分离的装置，可以减轻挂挡时的压力。

使用离合器分离器时，确保按照说明书正确安装和使用。

4. 紧急情况下的处理：

如果车辆在行驶中离合器总泵突然失效，应立即采取以下措施：

轻踩刹车，缓慢减速。

尽量将车辆驶向路边或安全区域。

在车辆停稳后，尝试手动挂挡停车。

如果手动挂挡困难，可以使用上述辅助工具或请求拖车服务。

5. 避免长时间使用：

在离合器总泵故障的情况下，尽量避免长时间驾驶。这是因为离合器系统的不正常工作可能导致严重的机械损坏。

6. 及时维修：

无论何种情况，一旦发现离合器总泵故障，应立即停止使用车辆，并尽快将车辆送至专业维修点进行检查和维修。

总之，离合器总泵坏了时挂挡是一个需要谨慎处理的问题。在处理过程中，务必确保安全，避免因操作不当导致车辆失控或其他安全事故。同时，及时维修是解决问题的根本途径。