防爆胎高速120爆胎后会失控吗

防爆胎高速120公里每小时爆胎后，理论上失控的风险相对较低，但仍有可能发生。

防爆胎，顾名思义，其主要设计目的就是为了减少车辆在高速行驶时爆胎的风险。防爆胎通常具有以下特点：

1. 增强的侧壁：防爆胎的侧壁比普通轮胎更加坚固，即使轮胎的气压降低，也能保持一定的形状和结构，减少车辆在高速行驶时因气压过低导致的失控风险。

2. 耐刺扎设计：防爆胎对尖锐物体的抵抗能力更强，即便被尖锐物体刺穿，也有较高的几率保持行驶。

然而，即便如此，防爆胎在高速行驶时（如120公里每小时）爆胎后，仍然存在失控的风险，原因如下：

1. 气压下降速度：虽然防爆胎的侧壁强度较高，但在高速行驶时，一旦爆胎，气压下降速度仍然很快，这会导致轮胎的操控性能迅速下降。

2. 轮胎变形：爆胎后，轮胎的形状和尺寸会发生变化，这会影响车辆的操控稳定性，尤其是在高速行驶时，这种影响更为明显。

3. 车辆重心变化：爆胎后，车辆的重心可能会发生偏移，这会影响车辆的稳定性和操控性。

4. 驾驶员反应时间：在高速行驶时，驾驶员的反应时间可能不足以应对爆胎后的紧急情况。

为了最大限度地减少爆胎后的失控风险，以下建议应予以考虑：

保持车辆的良好维护状态，定期检查轮胎的气压、磨损情况等。

避免在高速行驶时进行紧急制动或变道，以免增加爆胎的风险。

在高速行驶时，保持安全的车距，以便在突发情况时有足够的时间和空间应对。

学习并掌握在高速行驶时遇到爆胎的应急处理方法，如稳住方向盘，缓慢减速，尽量使车辆直线行驶至安全区域。

总之，防爆胎在高速行驶时爆胎后失控的风险相对较低，但仍需驾驶员保持警惕，采取适当的预防措施和应急处理方法，以确保行车安全。