个体出租车能被国家收回吗?

理论上，个体出租车在一定条件下可以被国家收回。

个体出租车作为一种私人运营的交通工具，其所有权和经营权通常属于个体司机。然而，根据不同国家和地区的法律法规，国家在某些特定情况下有权收回个体出租车的经营权。

首先，如果个体出租车司机违反了相关法律法规，如未经许可擅自从事运营、违规收费、服务质量不达标等，相关部门可以依法对其进行处罚，包括收回其经营权。

其次，在公共交通资源紧张或者需要优化公共交通布局的情况下，国家可能会对出租车行业进行宏观调控。例如，在高峰时段或者某些特定区域，为了缓解交通压力，政府可能会通过行政手段收回部分出租车的经营权，以实现交通资源的合理分配。

此外，国家收回个体出租车经营权还可能发生在以下几种情况：

1. 出台新的政策法规，要求所有出租车必须符合特定的标准，如统一车型、统一标识等，如果个体出租车无法满足这些要求，其经营权可能会被收回。

2. 出现重大公共卫生事件或自然灾害时，政府为了保障市民的出行安全和生活秩序，可能会暂时收回部分出租车的经营权。

3. 国家进行出租车行业的重大改革，如推行网约车服务，可能会涉及对传统出租车行业的调整，包括收回部分个体出租车的经营权。