零下五度加0号柴油对车有什么危害

在零下五度使用0号柴油会对车辆造成危害。

在零下五度这样的低温环境下使用0号柴油，可能会对车辆产生以下几种危害：

1. 柴油凝固：0号柴油的标准凝点为0度，这意味着在0度以下，柴油可能会开始凝固。在零下五度的温度下，柴油很可能已经凝固，这会导致燃油系统中的油路堵塞，影响燃油的正常流动，进而影响发动机的正常工作。

2. 燃油喷射系统受损：柴油凝固后，会堵塞燃油喷射系统中的油管、滤清器和喷油嘴。长期如此，不仅会影响发动机的性能，严重时还可能导致发动机损坏。

3. 发动机性能下降：由于燃油无法正常流动，发动机可能无法获得足够的燃油供应，这会导致发动机功率下降，甚至无法启动。

4. 燃油泵过载：在低温环境下，燃油的粘度增加，使得燃油泵需要更大的压力来泵送燃油。这可能会对燃油泵造成额外的负担，增加燃油泵的磨损和故障风险。

5. 燃油消耗增加：在低温条件下，发动机为了保持足够的燃油供应，可能需要提高转速，这会导致燃油消耗增加。

为了减少这些危害，建议在零下五度这样的低温环境下使用凝点更低的柴油，例如-10号或-20号柴油。此外，可以在柴油中加入专用的柴油抗凝剂，以提高柴油的低温流动性能。如果柴油已经凝固，可以在油箱中加入少量煤油来帮助解冻，但绝对不能加入汽油，因为汽油和柴油的压缩比不同，汽油的加入可能会导致发动机爆震，甚至损坏发动机零件。

总之，为了保护车辆和确保行车安全，应根据当地的气候条件选择合适的柴油，并采取适当的防冻措施。