别克凯越对完正时抖动

别克凯越发动机对完正时后抖动，可能是由于正时链条或正时齿轮安装不当、磨损、损坏或者与发动机内部部件的配合不当造成的。

别克凯越在对完正时后出现抖动，首先需要检查以下几个方面：

1. 正时链条或正时齿轮安装是否正确：确保正时链条的导向轮和正时齿轮的标记对齐，如果安装错误，会导致发动机运转不平稳。

2. 正时链条和齿轮的磨损或损坏：检查正时链条和齿轮是否有磨损或裂纹，如有异常，需要更换新的正时链条和齿轮。

3. 配合间隙：检查正时链条与发动机内部部件的配合间隙是否合适，间隙过大或过小都可能导致发动机抖动。

4. 活塞和气门间隙：检查活塞和气门的间隙是否正确，如果间隙过大或过小，也会引起发动机抖动。

5. 活塞环和气门导管：检查活塞环和气门导管的磨损情况，如果磨损严重，会影响气缸的密封性，导致发动机功率下降和抖动。

6. 燃油喷射系统：检查燃油喷射系统是否正常工作，包括喷油器、燃油压力、燃油滤清器等，确保燃油喷射均匀。

7. 传感器和电脑控制单元：检查发动机控制单元（ECU）和传感器（如氧传感器、转速传感器等）是否正常工作，这些部件的故障也可能导致发动机抖动。

如果以上检查都正常，但发动机仍然抖动，可能需要进一步检查发动机内部是否存在其他问题，如气门弹簧、连杆轴承、曲轴轴承等。

总之，别克凯越对完正时后抖动，需要从正时系统的安装、磨损、配合间隙、燃油喷射系统、传感器等多个方面进行全面检查，找出问题所在，并进行相应的维修或更换。