东风日产轩逸烧机油的现象还有吗?

东风日产轩逸烧机油的现象可能仍然存在，但具体取决于车型年份、使用情况和保养维护状况。

东风日产轩逸作为一款在国内市场上颇受欢迎的家用轿车，自上市以来，以其稳定性和舒适性赢得了消费者的青睐。然而，关于轩逸烧机油的问题，一些车主和媒体曾经有过报道和讨论。

所谓的“烧机油”是指机油在发动机工作时，由于高温、高压以及发动机内部磨损等原因，部分机油会进入燃烧室，与混合气一起燃烧。这种现象可能导致机油消耗过快，进而引起一系列问题，如氧传感器损坏、燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升以及尾气排放超标等。

在东风日产轩逸的早期车型中，确实存在一些烧机油的现象。这主要是由于发动机的设计、制造工艺或者材料选择上的问题。随着技术的发展和改进，东风日产对轩逸的发动机进行了优化和升级，减少了烧机油的可能性。

尽管如此，由于轩逸的车型众多，且不同年份的车型可能在设计和制造上存在差异，因此仍然可能存在烧机油的现象。以下是一些可能导致轩逸烧机油的因素：

1. 发动机设计：某些年份的轩逸车型，其发动机设计可能存在缺陷，导致机油容易进入燃烧室。

2. 材料选择：发动机内部使用的密封材料或者金属部件可能存在不耐高温、易磨损等问题，从而引起烧机油。

3. 使用情况：频繁的起停、高速行驶、长时间高温工作等极端使用条件可能加剧机油进入燃烧室的风险。

4. 保养维护：不正确的保养方式或者使用低质量的机油也可能导致烧机油现象。

为了避免烧机油，车主可以采取以下措施：

选择正规渠道购买机油，并按照车辆说明书进行更换。

定期检查发动机，确保所有密封部件正常工作。

避免极端使用条件，如长时间高速行驶或频繁起停。

在车辆保养时，注意检查发动机内部是否有异常磨损或损坏。

总之，东风日产轩逸烧机油的现象可能仍然存在，但通过合理的保养和使用，可以有效降低其发生的概率。如果车主发现车辆有烧机油的现象，应及时联系专业维修人员进行诊断和维修。