出租车属于公交系统吗

出租车不属于传统意义上的公交系统。

出租车与公交系统虽然都属于城市公共交通的范畴，但它们在运营模式、服务对象、运营管理等方面存在显著差异，因此出租车并不属于传统意义上的公交系统。

首先，在运营模式上，出租车通常采用点对点的服务模式，即乘客可以通过电话或软件预约，出租车司机根据乘客的指定地点提供服务。这种模式具有灵活性，能够满足乘客个性化的出行需求。而公交系统则采用固定线路、固定站点、定时发车的服务模式，主要服务于有固定出行路线和时间的群体。

其次，在服务对象上，出租车面向的是所有有出行需求的个体，服务范围广泛，且不受地域限制。公交系统则主要服务于有固定出行路线的群体，如上班族、学生等，服务范围相对集中。

再次，在运营管理上，出租车通常由个体司机或出租车公司运营，管理较为分散。而公交系统则由政府或公共交通企业统一管理，具有较强的组织性和规范性。

尽管如此，随着智能交通技术的发展，出租车行业也在逐步向智能化、网络化方向发展。例如，通过互联网平台实现预约、支付等功能，与公交系统在服务形式上有了更多相似之处。但这并不意味着出租车属于公交系统，只是两者在某些方面有了交集。

此外，中国工程院院士李克强在第十一届国际智能网联汽车技术年会上提到的车路云一体化系统，其商业化应用场景包括无人出租车等。这表明，在未来的智能交通领域，出租车行业将与公交系统等交通方式实现更加紧密的融合，共同构建智慧交通体系。

综上所述，出租车在运营模式、服务对象、运营管理等方面与传统公交系统存在差异，因此不属于公交系统。