飞机维修基础执照能考几次

飞机维修基础执照的考试可以多次参加。

飞机维修基础执照的考试是一个严格且专业的过程，旨在确保维修人员具备必要的理论知识、操作技能和安全意识。在中国，申请民用航空器维修人员执照的考试流程包括多个环节，以下是对飞机维修基础执照考试次数的相关内容的详细说明：

1. 考试类型：根据CCAR-66R1《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定，民用航空器维修人员执照的考试分为理论笔试、口试和基本技能考试三种类型。

2. 笔试：笔试通常采用模块化考试，申请人可以根据自己的需要选择考试的模块。每个模块单独计分，满分100分，70分及格。申请人可以在两年内多次参加不同模块的考试，直到所有模块都通过。

3. 口试：口试是对申请人理论知识的进一步考核，通常在笔试通过后进行。口试一般只有一次机会，如果首次口试不通过，可以在规定的时间内再次申请口试。

4. 基本技能考试：基本技能考试是对申请人实际操作技能的评估，通常包括实际操作和理论知识两部分。这一部分考试同样只有一次机会，如果首次考试不通过，可以在规定的时间内再次申请。

5. 考试次数限制：在中国，没有明确的规定说明笔试、口试和基本技能考试的具体次数限制。然而，根据实际情况，申请人通常可以在规定的时间内多次参加考试，直到所有部分都通过。

6. 续考要求：如果申请人未能在规定的时间内通过所有考试部分，可能需要重新参加培训课程，并可能需要重新提交申请材料。

7. 考试费用：每次考试的报名和考试费用都需要按照相关规定支付，且每次考试都需要重新缴纳。