别克君越是什么悬挂

别克君越采用的是多连杆独立悬挂。

别克君越作为一款中型轿车，其悬挂系统在设计和调校上注重舒适性、操控性和稳定性。以下是别克君越悬挂系统的详细介绍：

1. 前悬挂：别克君越的前悬挂采用双横臂式独立悬挂，也称为麦弗逊悬挂。这种悬挂结构简单，占用空间小，重量轻，能够有效提高车辆的操控性能和转向响应速度。同时，双横臂式悬挂在承受侧向力时能够提供稳定的支撑，减少车身侧倾，提升行驶稳定性。

2. 后悬挂：别克君越的后悬挂采用多连杆独立悬挂。多连杆悬挂是一种复杂的悬挂结构，由多个连杆组成，能够提供更好的操控性能和舒适性。在后悬挂系统中，多连杆悬挂通过多个连杆连接车轮和车身，使得车轮在行驶过程中可以独立运动，有效减少震动和颠簸，提高乘坐舒适性。

3. 悬挂调校：别克君越的悬挂调校以舒适性为主，兼顾操控性。在悬挂的弹簧和减振器上，别克工程师采用了柔软的弹簧和适中硬度的减振器，使得车辆在行驶过程中能够有效吸收路面颠簸，为乘客提供舒适的乘坐体验。同时，在操控性方面，多连杆悬挂能够提供良好的支撑和稳定性，使车辆在高速行驶和转弯时表现出色。

4. 悬挂材料：别克君越的悬挂系统采用了高强度钢和铝合金等优质材料，以保证悬挂系统的轻量化、高强度和耐久性。这些材料的使用使得车辆在行驶过程中具有更好的操控性能和乘坐舒适性。

总结：别克君越的悬挂系统在设计和调校上充分考虑了舒适性、操控性和稳定性，使得车辆在行驶过程中能够为乘客提供舒适的乘坐体验和良好的操控性能。多连杆独立悬挂的应用，更是为别克君越增添了科技感和品质感。