汽车三点式安全带谁发明的

汽车三点式安全带是由美国工程师奈姆·布鲁尔（Nils Bohlin）发明的。

汽车三点式安全带，这一现代汽车安全的重要配置，其发明背后有着一段不为人知的故事。奈姆·布鲁尔，这位瑞典工程师，在1960年代初期，因其在航空安全领域的卓越贡献而被沃尔沃汽车公司聘用，负责汽车安全系统的研发。

在布鲁尔加入沃尔沃之前，汽车安全带的设计相对简单，主要是两点式安全带，只能固定乘客的上半身，对下半身的保护不足。布鲁尔意识到，这种设计在发生碰撞时，乘客的身体仍然会向前冲，这可能导致严重的伤害或致命。因此，他开始着手设计一种能够提供更全面保护的汽车安全带。

经过数月的努力和多次实验，布鲁尔在1963年成功发明了三点式安全带。这种安全带能够同时固定乘客的胸部和髋部，有效地减少碰撞时身体向前冲的可能性，从而显著降低乘客受到的伤害。三点式安全带的这一创新设计，使得汽车安全性能得到了极大的提升。

布鲁尔的发明在当时引起了汽车行业的广泛关注。沃尔沃汽车公司迅速将三点式安全带应用于其所有车型，并免费提供给其他汽车制造商。这一举措不仅提高了沃尔沃汽车的安全性声誉，也为整个汽车行业的安全标准树立了新的标杆。

随着时间的推移，三点式安全带逐渐成为全球汽车的标准配置。据统计，自从三点式安全带普及以来，全球每年因使用安全带而避免的死亡人数高达数十万。

奈姆·布鲁尔的这一发明，不仅体现了他对生命安全的尊重和追求，也展示了他在技术创新上的卓越才能。他的工作不仅改变了汽车安全的历史，也为无数人的生命安全提供了保障。布鲁尔本人也因为这一发明而被誉为“汽车安全之父”。