别克凯越能跑多少公里才大修

别克凯越的行驶里程达到10万至15万公里时，一般需要进行大修。

别克凯越作为一款经济实惠的家用车，其耐用性和可靠性受到了许多消费者的认可。然而，随着时间的推移和行驶里程的增加，车辆的一些关键部件可能会达到或接近其使用寿命，这时就需要进行大修。

一般来说，别克凯越在行驶了10万至15万公里后，可能会需要进行大修。这个里程数是一个大致的参考值，因为实际的大修时间还会受到车辆使用环境、维护保养情况以及驾驶习惯等因素的影响。

在大修前，以下几个关键部件可能会出现问题：

1. 发动机：发动机是汽车的心脏，长期的高负荷运转可能导致活塞、曲轴、连杆等部件磨损严重。此时，可能需要更换发动机相关部件，甚至更换整个发动机。

2. 变速箱：变速箱是车辆的动力传输系统，长时间的高负荷使用可能导致齿轮磨损、油封老化等问题。当行驶里程达到一定数值时，更换变速箱油和检查变速箱内部状况是必要的。

3. 制动系统：制动系统是保障行车安全的重要部件，刹车盘、刹车片、刹车油等部件的磨损会影响制动效果。在行驶里程达到一定数值时，应检查并更换磨损严重的部件。

4. 轮胎：轮胎是直接接触地面的部件，长期磨损会导致轮胎性能下降，增加行车风险。在行驶里程达到一定数值时，应及时更换轮胎。

5. 空调系统：空调系统中的冷媒、压缩机等部件可能会出现老化、泄漏等问题。在行驶里程达到一定数值时，应检查并修复空调系统。

为了确保别克凯越的行驶安全和性能，车主应按照厂家建议的保养计划进行定期保养，并在行驶里程达到10万至15万公里时，对车辆进行全面检查，必要时进行大修。这样不仅可以延长车辆使用寿命，还能保障行车安全。