机油过多发动机会高温吗

机油过多可能会导致发动机会高温。

机油过多对发动机的影响是多方面的，其中之一就是可能导致发动机高温。以下是详细解释：

首先，机油的主要作用是润滑发动机内部的各个运动部件，减少摩擦，保护金属表面，同时起到冷却的作用。当机油加注过多时，它会增加发动机内部的工作阻力，因为机油在曲轴柄、连杆大端等部位快速运动时，会产生剧烈的搅动。这种搅动会消耗更多的能量，导致发动机的输出功率下降，进而增加油耗。

由于功率下降，发动机在运行过程中可能会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。此外，多余的机油在高温下可能会被吸入燃烧室，参与燃烧，这会使得排气管冒出蓝烟，也就是所谓的“烧机油”。这种情况下，机油燃烧产生的积碳会在活塞环、气门座、喷油嘴等处形成，从而影响发动机的正常工作，并可能导致发动机高温。

机油过多还可能引起以下问题：

1. 积碳形成：机油燃烧后形成的积碳会附着在发动机内部，影响燃烧效率，增加发动机的负载，导致温度升高。

2. 活塞环咬死：过多机油可能导致活塞环与气缸壁之间的摩擦增加，严重时甚至会导致活塞环咬死。

3. 曲轴箱爆炸：在连杆大头搅动下，过高的油面容易产生油气，油气在高温下可能引起曲轴箱爆炸，这是一种非常严重的情况。

4. 机油渗漏：机油过多会增加润滑系统压力，可能导致机油渗漏。

5. 发动机高温：由于机油过多，发动机的散热效果会变差，导致发动机温度升高。高温对发动机内部金属部件的腐蚀加剧，加速磨损，甚至可能引起发动机损坏。

因此，机油加注过多确实可能导致发动机会高温，对发动机的性能和寿命都会产生不利影响。为了避免这种情况，建议按照车辆制造商的推荐量加注机油，并在定期保养时检查机油水平。如果发现机油过多，应及时放出多余部分。