转弯一半被直行车撞谁的责任最大

转弯一半被直行车撞，责任最大的是未完全遵守交通规则的直行车。

在道路交通中，每一起事故的发生往往与多方面的原因有关，但在转弯一半被直行车撞的情况下，责任分配通常需要根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关交通法规来确定。以下是对这一情况的详细分析：

首先，根据《道路交通安全法》第四十四条规定：“机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行于行人、非机动车和有优先通行权的车辆。”这意味着直行车在通过没有信号控制的路口时，有责任确保安全通行。

在转弯一半被直行车撞的情况下，直行车通常有以下几点责任：

1. 未遵守减速慢行原则：直行车在接近路口时，应当减速慢行，以便观察和应对可能出现的突发情况。如果直行车未减速，就无法及时发现和避免即将发生的碰撞。

2. 未遵守让行原则：即使直行车减速慢行，如果转弯车辆有优先通行权，直行车也应当停车让行。如果直行车在转弯车辆尚未完成转弯时进入交叉路口，则违反了让行原则。

3. 未保持安全距离：直行车应当与前方车辆保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间。如果直行车在接近转弯车辆时未保持安全距离，一旦发生意外，责任也在于直行车。

而对于转弯车辆，尽管其也有一定的责任，但通常情况下，责任不会如直行车那样重大。转弯车辆的责任可能包括：

1. 未确保安全转弯：转弯车辆在转弯过程中，应当确保转弯半径足够，避免影响直行车的正常通行。

2. 未及时观察路况：转弯车辆在转弯前应当仔细观察路况，确保转弯过程中不会对直行车造成影响。

总之，转弯一半被直行车撞，责任最大的是未完全遵守交通规则的直行车。当然，具体责任划分还需要结合事故现场的具体情况和相关证据来判定。在实际操作中，交通管理部门会根据现场勘查、目击者证言、行车记录仪等证据来综合判断事故责任。