汽车空调制热能开压缩机吗

汽车空调制热时不需要开启压缩机。

汽车空调系统设计有制冷和制热两种功能，但它们的原理和工作方式有所不同。在制冷模式下，空调的压缩机是必须启动的，因为它是制冷剂循环的动力源。制冷剂在压缩机中被压缩成高温高压气体，经过冷凝器散热后液化，再通过膨胀阀节流降压，进入蒸发器蒸发吸热，从而实现车内空气的制冷。

然而，在制热模式下，压缩机并不是必要的。汽车空调制热的原理主要是利用发动机的余热。具体来说，有以下几种方式：

1. 发动机冷却液加热：这是目前大多数汽车使用的制热方式。发动机工作时，冷却液在发动机内部循环，吸收发动机产生的热量。当冷却液温度足够高时，它会流经空调系统中的热交换器（通常称为暖风小水箱），将热量传递给通过热交换器的空气，空气加热后被鼓风机吹入车内，实现制热。

2. 独立式供暖系统：在一些大型豪华车、客车或寒冷地区的汽车中，可能会配备独立式供暖系统。这种系统不依赖于发动机，而是通过燃烧汽油或柴油产生热量，加热空气或水，然后通过热交换器将热量传递给车内空气。

由于制热不需要压缩机参与，因此在使用汽车空调制热时，应该关闭AC开关（A/C按钮），这是空调制冷的开关。如果错误地打开AC开关，空调系统将尝试制冷，而不会提供制热功能，同时还会增加发动机的负荷，消耗更多燃油。

总之，汽车空调制热时不需要开启压缩机，而是利用发动机的余热或其他独立供暖系统来加热车内空气。正确的操作方法是预热发动机，将空调模式调至制热，关闭AC开关，并调整风速和风向以获得舒适的热风。