青年客车还生产尼奥普兰吗

青年客车仍在生产尼奥普兰车型。

青年客车，作为我国客车制造业的重要一员，自成立以来便与德国尼奥普兰客车技术保持着紧密的合作关系。1986年，北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司成立，标志着中国客车工业在引进国外先进技术方面迈出了重要的一步。该公司通过引进德国尼奥普兰的技术，推出了北方尼奥普兰客车系列，并逐渐发展壮大。

1995年，浙江台州商人庞青年与北京北方车辆集团有限公司合资成立了金华尼奥普兰车辆有限公司，进一步推动了尼奥普兰技术在中国的应用。金华尼奥普兰在1999年成为独资公司，并与德国尼奥普兰公司直接合作，随后成立了青年汽车。青年汽车在短短几年内推出了多达71种青年尼奥普兰车型，并跻身国家客车企业10强。

在产品线方面，青年尼奥普兰不仅包括传统的城市公交车，还涵盖了都市航线巴士、无轨电车等多种车型。例如，青年汽车与南车株洲电力机车研究所合作研制的JNP6120GD型无轨电车，曾在2008年北京奥运会期间表现优异，并成功出口到哈萨克斯坦。此外，青年尼奥普兰都市航线巴士还曾出口到香港，为当地公共交通服务。

尽管尼奥普兰巴士公司（Neoplan Bus GmbH）在2001年被MAN集团收购，并现隶属于MAN旗下的Neoman汽车公司，但这并不影响青年客车继续生产尼奥普兰车型。青年客车在保留德国尼奥普兰技术的基础上，结合自身研发和制造能力，不断推出新的车型，满足国内外市场的需求。

总之，青年客车依然在生产尼奥普兰车型，并且凭借其先进的技术和丰富的产品线，在客车市场中占据着一席之地。未来，青年客车将继续秉承创新精神，为我国客车制造业的发展贡献力量。