公路收费站是事业单位吗

公路收费站通常不是事业单位。

公路收费站作为交通基础设施的重要组成部分，其主要职责是负责公路车辆的通行费征收。在我国，事业单位通常是指以公益为目的，由政府设立或资助的社会服务组织，其运营和管理通常不以盈利为主要目标。相比之下，公路收费站虽然也承担着公共服务的职能，但其运营模式和管理体制与事业单位有所不同。

首先，从所有权和运营模式来看，公路收费站通常属于企业性质。在我国，公路建设和管理实行分级管理，国家级、省级和地方级公路建设分别由不同层级的交通管理部门负责。公路收费站的建设和运营通常由专门成立的公路管理局或高速公路公司承担，这些单位通常采用企业化的管理模式，追求经济效益。

其次，从经费来源来看，公路收费站的经费主要来源于通行车辆的收费标准。这些收费标准通常由政府制定，但收费标准的变化和调整需要经过严格的审批程序。尽管公路收费站需要向政府缴纳一定的税费，但其主要收入来源是通行费，而非政府拨款。

再次，从人员编制和福利待遇来看，公路收费站的工作人员通常属于企业员工，享有企业员工的薪酬和福利待遇。而事业单位的工作人员则享有公务员或事业单位编制的待遇，包括稳定的工资、社会保险、退休金等。

最后，从职能定位来看，公路收费站的主要职能是征收公路通行费，保障公路建设和维护的资金来源。虽然这一职能具有一定的公共服务性质，但与事业单位提供的教育、医疗、文化等公共服务相比，其公益性和社会服务范围有限。

综上所述，公路收费站虽然在服务公众方面具有一定的公益性质，但其运营模式、经费来源、人员编制和职能定位等方面与事业单位存在明显差异，因此通常不被视为事业单位。