空挡和p挡哪个更省油

P挡通常被认为更省油。

在讨论空挡（N挡）和P挡（停车挡）哪个更省油时，首先需要明确两者的用途和设计目的。空挡（N挡）主要用于车辆在等待红绿灯或交通拥堵时，以便驾驶员可以轻松切换到手动模式，减少对离合器的操作。而P挡则是停车挡，用于车辆完全停止时，通过锁定齿轮来固定车辆，防止其移动。

从省油的角度来看，P挡通常更省油。原因如下：

1. 动力损失减少：当车辆处于P挡时，发动机与车轮之间没有动力传递，这样可以减少发动机的额外负荷，从而降低燃油消耗。

2. 发动机效率：在P挡停车时，发动机会自动关闭，减少燃油的消耗。而在空挡停车时，发动机会继续运转，尽管转速较低，但仍然会有一定的燃油消耗。

3. 驾驶习惯：许多驾驶员在空挡等待时可能会误操作，比如猛踩油门或频繁切换挡位，这些行为会增加燃油消耗。

然而，需要注意的是，长时间在P挡停车，特别是当车辆没有完全停止时（如斜坡或上下坡时），可能会对车辆的自动变速器造成损害，因为P挡的设计是为了在车辆完全停止时使用。此外，如果车辆在P挡时突然启动，可能会对变速器产生冲击。

总的来说，从节能的角度出发，P挡在车辆完全停止时使用会更省油。但在实际驾驶中，应根据具体情况选择合适的挡位，以确保行车安全和车辆保养。