京广路隧道长多少米

京广路隧道全长约12.4公里。

京广路隧道，作为连接北京与广州的重要交通枢纽，是中国大陆第一条采用盾构法施工的地铁隧道，也是北京市的一条重要交通干线。该隧道全长约12.4公里，是北京市地铁系统中单条线路中最长的隧道。

京广路隧道的设计和建设充分考虑了北京市的交通需求和城市发展规划。隧道起始于北京市海淀区，终点位于朝阳区，贯穿北京市中心区域，连接了城市东西两侧的交通，极大地缓解了城市交通压力。

隧道的建设采用了多种先进技术，包括盾构法、暗挖法等，这些技术的应用不仅提高了施工效率，也确保了施工过程中的安全。盾构法是一种在地下挖掘隧道时，使用盾构机在地下进行连续挖掘的技术，能够有效减少对地面交通和环境的影响。

京广路隧道的建设共分为三个区间：海淀区段、西城区段和朝阳区段。其中，海淀区段和西城区段为地下隧道，朝阳区段则部分为地面隧道。隧道的设计速度为每小时100公里，最高运行速度可达每小时120公里，大大提高了地铁的运行效率。

在隧道的建设过程中，工程师们克服了众多技术难题，如复杂的地质条件、地下管线密集、环境保护要求高等。隧道的结构设计采用了高强度、耐腐蚀的材料，确保了隧道的长期稳定性和安全性。

京广路隧道的建成不仅对北京市的交通发展具有重要意义，同时也体现了中国地铁建设技术的先进性。隧道全线通车后，对于促进北京市经济发展、提高市民出行便利性、减少城市交通拥堵等方面都起到了积极作用。

总之，京广路隧道全长约12.4公里，是北京市地铁系统中的重要组成部分，其建设过程和技术应用都体现了中国地铁建设的先进水平。