换气门弹簧算不算发动机大修

换气门弹簧不算发动机大修。

换气门弹簧是发动机中的一个重要部件，主要负责支撑气门的开合，确保发动机在运行过程中气门能够正常工作。然而，仅仅更换气门弹簧并不属于发动机大修的范畴。

发动机大修通常指的是对发动机内部进行全面的检查和维修，包括但不限于以下内容：

1. 更换发动机内部的各种磨损部件，如活塞、连杆、曲轴、轴承等。

2. 检查和修复或更换发动机的缸体、缸盖等关键部件。

3. 检查发动机的润滑系统，包括油底壳、油滤清器、机油泵等。

4. 检查发动机的冷却系统，包括散热器、水泵、节温器等。

5. 检查发动机的点火系统，包括点火线圈、火花塞、高压线等。

6. 检查发动机的排放系统，包括氧传感器、三元催化器等。

相比之下，换气门弹簧只是发动机众多部件中的一部分，其作用主要是辅助气门的正常工作。虽然气门弹簧的损坏会导致气门无法正常开合，从而影响发动机的性能，但这种情况通常并不需要进行全面的大修。

一般来说，如果只是气门弹簧出现问题，可以通过以下方式进行修复：

1. 更换损坏的气门弹簧，这是最常见的修复方法。

2. 调整气门间隙，确保气门开合正常。

3. 检查气门导管，如果有磨损或损坏，也需要进行相应的修复或更换。

因此，从维修的深度和广度来看，换气门弹簧的更换并不属于发动机大修。当然，对于发动机的日常维护和保养来说，定期检查气门弹簧的状况，确保其正常工作，是非常重要的。