汉兰达是前驱还是后驱车

汉兰达是前置前驱车。

汉兰达，作为丰田汽车公司旗下的一款中型SUV，其设计采用了前置前驱的驱动方式。这种驱动方式意味着发动机位于车辆前部，动力通过传动系统传递到前轮，由前轮负责驱动整个车辆前进。

前置前驱的设计具有以下特点和优势：

1. 空间利用：由于发动机和传动系统位于车头，汉兰达能够有效利用发动机室空间，从而为车内提供更大的空间，使得驾驶室内部宽敞，地板高度较低，提高了乘坐舒适性。

2. 重量减轻：省略了后轮的驱动装置，如传动轴，使得整辆车的重量有所减轻，结构更加紧凑。

3. 动力效率：发动机直接驱动前轮，动力传递效率高，同时燃油经济性较好。

4. 操控稳定性：前置前驱的设计使得发动机和其他总成位于前部，增加了前轴的负荷，有助于提高车辆在高速行驶时的操控稳定性和制动时的方向稳定性。

5. 散热条件：散热器布置在汽车前部，有利于发动机得到充分的冷却。

6. 行李箱空间：后备箱布置在车辆后部，提供了充足的空间。

尽管汉兰达采用前置前驱设计，但丰田也提供了四驱版本的汉兰达，其四驱系统为适时四驱。这意味着在正常驾驶条件下，车辆主要依赖前轮驱动，但在遇到路况较差、需要额外牵引力的情况时，四驱系统会自动介入，将动力分配到后轮，从而提供更好的越野能力和操控性能。

总的来说，汉兰达的前置前驱设计使其在大多数日常驾驶场景下表现出色，而适时四驱的加入则满足了消费者在特定条件下的需求。对于大多数消费者而言，前置前驱版本的汉兰达已经能够满足日常驾驶和部分轻度越野的需求。