汽车发动机机体是什么做的

汽车发动机机体主要由铸铁或铝合金制成。

汽车发动机机体是发动机的核心部分，它为发动机的各个关键部件提供了必要的支撑和结构。机体主要由气缸体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、主轴承盖以及油底壳等组成。

气缸体是机体的基础部分，通常由铸铁制造，有时也采用铝合金。铸铁具有较好的耐磨性和耐热性，适合承受发动机运行时产生的高温和压力。气缸体内部设有气缸孔，用于安装活塞，并通过活塞的运动将燃料的化学能转化为机械能。

气缸盖位于气缸体的顶部，通常也是由铸铁制成，但有时为了减轻重量和提高散热效率，也会使用铝合金。气缸盖的主要功能是封闭气缸顶部，与活塞顶和气缸壁共同形成燃烧室，同时负责引导和分配燃料混合气以及排出废气。

气缸盖罩用于保护气缸盖，防止灰尘和异物进入，一般由金属制成。气缸衬垫则用于密封气缸盖与气缸体之间的接缝，防止气体泄漏，通常由金属和非金属材料复合制成。

主轴承盖用于支撑曲轴，连接发动机的旋转部分和往复活塞机构，通常由铸铁制成，并配有轴承以减少摩擦和磨损。

油底壳位于发动机底部，用于储存机油，同时起到保护发动机内部免受外部冲击的作用，一般由铸铁制成。

整体而言，汽车发动机机体的设计和材料选择对发动机的性能、寿命和可靠性具有决定性影响。铝合金机体因其重量轻、散热性能好等优点，近年来在轻量化汽车中得到了广泛应用。