后轮越过停止线后停下来了算违章吗

如果后轮越过停止线后停下来，通常不算违章，但具体是否违章要根据实际情况和交通规则来判断。

在交通规则中，车辆在红灯亮起时应停止在停车线之前，不得继续前行。如果车辆在红灯亮起时已经越过了停止线，但立即停车，没有继续行驶通过路口，通常不会被认为是闯红灯。这是因为交通法规更关注的是车辆是否安全、有序地通过路口，而不是简单地以是否越过停止线作为判断标准。

然而，如果车辆在红灯亮起后，后轮越过停止线后继续行驶，即使后来在路口内停车，这通常会被视为闯红灯。交通摄像头和现场执法通常会通过拍摄车辆在红灯期间的连续动作来判断是否闯红灯，包括车辆越过停止线后的行驶轨迹。如果这些证据显示车辆确实继续前行，那么就会被记录为违章行为。

此外，如果后轮越过停止线后停车，但车辆停在了路口内，阻碍了其他方向的交通，这也可能违反了交通规则，导致交通拥堵或安全隐患，可能会被判定为违章停车。

总之，是否违章取决于车辆在红灯亮起后的具体行为，包括是否继续行驶、是否影响了其他交通参与者。如果不确定是否违章，可以查看当地的交通法规或咨询交通管理部门，以确保遵守交通规则，保障道路安全。

闯红灯的处罚标准

闯红灯的处罚标准因地区和国家而异，但通常包括以下几种情况：

1. 罚款：违反交通信号灯的行为通常会处以一定的罚款，金额根据当地交通法规而定，可能在几百元到几千元之间。

2. 记分：许多地方会对闯红灯行为进行记分，通常会扣6分，严重的可能扣12分。当累积到一定分数时，可能面临驾驶证暂扣或吊销的处罚。

3. 法律责任：如果闯红灯导致交通事故，除了罚款和记分外，还可能需要承担相应的法律责任，包括民事赔偿和刑事责任。

4. 公示或曝光：一些地方会对闯红灯的车辆信息进行公示或曝光，以起到警示作用。

5. 驾驶培训：在某些情况下，可能需要参加驾驶培训课程或重新考试，以提高驾驶者的安全意识。

请注意，不同地区的交通法规可能有所不同，因此在驾驶时应遵守当地的交通规则，确保自身和他人的安全。

综上所述，后轮越过停止线后停车，通常不构成违章，但具体情况要结合交通规则和实际行为来判断。遵守交通规则，安全驾驶是每个驾驶员的责任。