我国海商法所指的船舶

我国《海商法》所指的船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但用于军事、政府公务的船舶除外。

根据《中华人民共和国海商法》（以下简称《海商法》）的定义，船舶是指用于水上运输的各类船只，包括但不限于商船、客船、货船、渔船、油轮、渡轮、游艇等。这些船舶通常由浮动装置构成，能够在海上、江河、湖泊等水域中行驶，用于载运人员、货物、邮件等。

《海商法》中的船舶定义还涵盖了“其他海上移动式装置”，这主要是指那些虽然不是传统意义上的船只，但能够在水上移动并用于商业或非军事、非政府公务目的的设备。例如，浮动平台、潜水器、水翼船、气垫船等。这些装置虽然在结构和功能上与传统船只有所区别，但它们同样能在水上移动，因此在海商法的范畴内被视作船舶。

值得注意的是，我国《海商法》对于军事、政府公务的船舶不适用。这是因为这些船舶通常执行的是国家的特殊任务，其管理和运营遵循的是军事法规和行政法规，而非商业性的海商法规。因此，它们在法律上被排除在海商法的适用范围之外。

此外，船舶的定义还涉及到其尺寸和吨位。在实际操作中，不同国家和国际公约可能对“船舶”有不同的吨位和尺寸要求，以确保海商法的适用性和效率。例如，国际海事组织（IMO）的某些公约可能对“船舶”有具体的吨位限制，以确定其在国际海事规则下的责任和义务。

1、船舶的分类

船舶根据其用途、结构、动力来源等不同，可以进行多种分类。常见的分类包括：

1. 按用途分类：商船、军用船、公务船、科研船、渔业船、工程船、渡轮、游轮等。

2. 按动力来源分类：帆船、蒸汽船、柴油船、核动力船、电动船等。

3. 按船体结构分类：木质船、钢质船、铝合金船、玻璃钢船等。

4. 按船型分类：货船（如散货船、集装箱船、油轮）、客船（如客滚船、豪华游轮）、工作船（如拖船、打捞船、供应船）等。

5. 按航行区域分类：内河船、沿海船、远洋船等。

这些分类有助于更详细地理解和管理船舶，同时在海商法中，不同的船舶类型可能有不同的规定和要求。

2、船舶的国籍

船舶国籍是指船舶在法律上属于哪个国家，通常由船舶登记地决定。在国际法中，船舶国籍对船舶的法律地位、权利和义务具有重要意义。根据《海商法》的规定，我国的船舶国籍可以通过在中国船舶登记机关进行登记来取得。船舶取得中国国籍后，必须悬挂中国国旗，并接受中国海事管理机构的管理和监督。船舶国籍的确定，对于处理海事纠纷、适用法律、享受国家提供的保护等方面具有重要作用。

综上所述，我国《海商法》中的船舶定义包括了各种用于水上运输的船只和海上移动式装置，但排除了军事和政府公务用途的船舶。船舶的分类和国籍对于海商法的适用和管理具有重要意义。