捷达自动挡s挡干什么用的

S挡是汽车中的运动模式（Sport模式），在捷达等车型上，它改变了自动变速器的换挡逻辑，使得车辆在加速时保持更高的档位更长时间，以获得更直接的动力响应和更强烈的驾驶感受。

S挡的主要作用包括：

1. 提升动力响应：在S挡模式下，车辆会延迟升挡，保持较低的挡位以获得更大的扭矩输出，这使得车辆在加速时感觉更强劲，适合需要快速超车或爬坡等需要大动力的情况。

2. 提高驾驶乐趣：对于喜欢驾驶的人来说，S挡提供了更直接的驾驶体验，驾驶者可以更主动地控制车辆的换挡时机，享受更丰富的驾驶乐趣。

3. 高速行驶稳定：在高速公路上，S挡可以帮助车辆在较高的速度下保持较低的挡位，这样可以降低发动机转速，减少噪音和燃油消耗。

4. 短时间提升发动机性能：在长时间低速行驶后，使用S挡可以短时间让发动机处于高转速状态，有助于清理发动机内的积碳，保持发动机性能。

5. 下坡控制：在下长坡时，使用S挡可以利用发动机的制动效果，减少频繁使用刹车，降低刹车片的磨损。

需要注意的是，S挡并不适合日常驾驶，因为它的油耗通常会比普通D挡模式高，而且长时间使用S挡可能会增加发动机和变速器的工作负担。因此，建议在需要提升动力或者享受驾驶乐趣时使用S挡，而在日常通勤或节能驾驶时，还是使用D挡或其它经济模式更为合适。

1、S挡和D挡的区别

S挡和D挡的主要区别在于换挡策略和驾驶体验：

1. 换挡逻辑：在D挡（Drive挡）模式下，自动变速器会根据车辆速度、油门深度和驾驶条件自动选择合适的挡位，以提供舒适的驾驶体验和较好的燃油经济性。而S挡（Sport挡）则会推迟换挡时机，保持较低的挡位，以提供更直接的动力输出。

2. 驾驶感受：D挡下，车辆的加速更为平顺，适合日常驾驶和长途旅行。而S挡下，车辆的加速更为迅猛，驾驶感更强烈，适合在需要快速超车或享受驾驶乐趣时使用。

3. 油耗：由于S挡延迟换挡，使得发动机在高转速区间运行的时间更长，因此油耗通常会比D挡高。

4. 发动机和变速器负荷：S挡模式下，发动机和变速器的工作负荷相对较大，长时间使用可能对机械部件产生额外磨损，因此不建议在日常驾驶中长时间使用S挡。

5. 驾驶场景：D挡适用于大部分驾驶场景，而S挡更适合在需要快速加速、山路驾驶或者享受驾驶乐趣时使用。

总之，S挡是捷达等车型提供的一种驾驶模式，它通过改变换挡逻辑来提升动力输出和驾驶乐趣，但并不适合日常驾驶，应根据实际需求和驾驶环境适时切换。