理想one加油还是充电

理想ONE是一款增程式电动汽车，它既可以选择加油，也可以选择充电。不过，理想ONE的充电方式主要依赖于家庭或公共充电设施，而加油则是用于其内置的燃油发电机为电池充电，以延长车辆的行驶里程。

1. 充电方式：

家庭充电：理想ONE配备了家用充电线，可以直接插入220V家用电源进行充电，这是最常用的充电方式。如果家中有合适的充电条件，这种方式既经济又方便。

公共充电：理想ONE支持公共充电站的快充，可以快速为电池充电。在长途旅行或无法使用家庭充电的情况下，公共充电站是一个很好的补充。

燃油发电：理想ONE内置了一台小型燃油发电机，当电池电量不足时，可以通过燃烧汽油为电池充电，从而实现更长的行驶里程。但这种方式的能耗较高，且排放二氧化碳，不是最环保的选择。

2. 续航里程：

纯电模式：理想ONE在电池充满电的情况下，可以实现约180公里的纯电续航里程，满足日常城市通勤需求。

续航模式：当电池电量不足时，燃油发电机启动，为车辆提供持续动力，使得理想ONE的综合续航里程可以达到约800公里，适合长途旅行。

3. 使用成本：

电力成本：充电成本通常比燃油成本低，尤其是在家庭充电的情况下，使用成本更低。

燃油成本：虽然理想ONE在电池电量不足时会消耗燃油，但其设计目标是尽可能减少燃油消耗，因此总体燃油成本相比传统燃油车还是较低的。

4. 环保考虑：

电力来源：如果电力来自清洁能源（如太阳能、风能），那么理想ONE的碳排放量将大大降低，更加环保。

燃油消耗：尽管理想ONE的燃油消耗相对较低，但仍然会产生碳排放，与纯电动汽车相比，环保程度稍逊一筹。

1、理想ONE的电池容量

理想ONE搭载了一块容量为40.5千瓦时的三元锂电池，这个电池组在快充模式下，大约需要0.5小时至1小时即可充至80%的电量。在慢充模式下，充满电大约需要6-8小时。电池的容量决定了理想ONE在纯电模式下的行驶里程，而增程器的存在则保证了车辆在电池电量不足时，仍能继续行驶。

2、理想ONE的燃油效率

理想ONE的燃油效率主要取决于其内置的1.2T三缸涡轮增压发动机。在电池电量不足，增程器启动为电池充电时，理想ONE的燃油经济性表现良好，官方数据显示，其百公里综合油耗大约在6-7升左右。这与传统燃油车相比，燃油效率较高，尤其是在城市拥堵路况下，增程式电动车的优势更为明显。

理想ONE的充电方式灵活，既可以选择充电，也可以加油。在日常使用中，优先选择充电能降低使用成本并减少碳排放，而燃油发电则为长途出行提供了便利。根据个人的充电条件、行驶需求和环保意识，可以灵活选择最合适的能源利用方式。