139汽油机气门间隙是多少?

139汽油机的气门间隙通常在冷态下为进气门0.25-0.30mm，排气门0.30-0.35mm。这个数值可能会因车型和发动机的具体设计有所不同，所以在调整气门间隙时，建议参照车辆的用户手册或维修手册中的具体指导。

气门间隙是发动机内部的重要参数，它指的是在发动机未运行时，气门与气门摇臂之间的最小距离。这个间隙的存在是为了确保气门在发动机运行时能够自由地开启和关闭，避免因热膨胀导致气门与摇臂或气门座发生干涉，从而影响发动机的正常工作。

对于139汽油机，其气门间隙的调整通常在发动机冷态下进行，因为此时的金属零件尺寸相对稳定，不会受到热膨胀的影响。在调整过程中，需要使用专用工具，如塞尺，来测量和调整气门间隙。

以下是调整139汽油机气门间隙的基本步骤：

1. 准备工具：需要准备一把合适的塞尺和扳手。

2. 发动机冷却：确保发动机已经完全冷却，以避免烫伤和误操作。

3. 断开高压线圈：为了安全起见，断开高压线圈的连接，防止意外点火。

4. 调整进气门：按照用户手册指示，找到进气门摇臂，将塞尺插入气门与摇臂之间，调整摇臂螺栓，使塞尺的厚度与气门间隙相匹配。

5. 调整排气门：同样地，找到排气门摇臂，使用塞尺调整排气门的间隙。

6. 重复检查：调整完一个气缸的气门间隙后，重新检查其他气缸，确保每个气门的间隙都符合规定。

7. 重新连接：调整完毕后，重新连接高压线圈，拧紧所有螺栓。

8. 启动发动机：启动发动机，检查是否有异常声音，如敲击声，这可能是气门间隙调整不当的迹象。

9. 再次调整：如有必要，根据发动机运行后的状况再次微调气门间隙。

记住，调整气门间隙是一项需要精确操作的工作，如果不确定或不熟悉这个过程，最好寻求专业技术人员的帮助，以避免对发动机造成不必要的损害。

1、139汽油机气门间隙调整工具

调整139汽油机气门间隙时，需要使用一些专用工具，包括但不限于：

1. 塞尺：用于测量气门间隙，通常有不同厚度的片状金属，以适应不同大小的间隙。

2. 扳手：用于调整气门摇臂上的螺栓，以改变气门间隙。

3. 高压线圈拔除工具：在调整过程中，为了安全，需要断开高压线圈，可能需要专用工具来操作。

4. 保护手套：操作时应佩戴保护手套，防止烫伤或受伤。

5. 发动机冷却液：确保发动机在冷却状态下操作，可以使用冷却液来检查发动机是否冷却到适宜的温度。

6. 用户手册：参考车辆的用户手册，了解气门间隙的正确数值和调整步骤。

使用正确的工具和遵循正确的步骤，可以确保气门间隙调整的准确性和安全性。

2、139汽油机气门间隙调整视频

网络上有很多关于139汽油机气门间隙调整的视频教程，这些教程通常由专业人员或经验丰富的车主提供，详细展示了调整过程的每个步骤。观看这些视频可以帮助你更好地理解调整气门间隙的技巧和注意事项。在观看视频时，请确保所参考的视频是针对你的具体车型和发动机的，因为不同车型的气门间隙调整方法可能会有所不同。在实际操作时，始终要遵循安全措施，如佩戴防护手套，断开高压线圈，以及在发动机冷却后再进行调整。

了解和正确调整139汽油机的气门间隙对于保持发动机的良好性能至关重要。通过使用合适的工具，遵循正确的步骤，并参考车辆手册，你可以确保气门间隙的精确调整，从而延长发动机的使用寿命。如果对操作不熟悉，建议寻求专业技术人员的帮助。