深圳的第一条地铁

深圳第一条地铁线路为深圳地铁1号线（罗宝线），于2004年12月28日正式开通运营。

深圳地铁1号线，原名罗宝线，是中国广东省深圳市第一条地铁线路，也是中国内地第四条投入运营的地铁线路。该线路起始于罗湖区的罗湖站，终止于宝安区的机场东站，全程约41.1公里，设有30个车站，横贯深圳市东西方向，连接了深圳市中心区、罗湖区、福田区、南山区和宝安区，对深圳的交通网络起到了关键的支撑作用。

罗宝线的建设标志着深圳正式进入地铁时代，极大地改善了深圳市的交通状况，缓解了城市交通压力，提升了城市形象，也对深圳市的经济发展起到了推动作用。随着深圳地铁网络的不断扩展，如今的深圳地铁系统已经覆盖了全市多个区，并与香港的铁路系统实现了无缝对接，为深港两地的人员往来提供了便利。

1、深圳地铁的发展历程

深圳地铁的发展历程可以追溯到20世纪90年代，当时深圳市政府意识到随着城市化进程的加快，公共交通的需求将急剧增加。1997年，深圳市政府与铁道部签订了合作建设地铁的协议，开启了深圳地铁的建设序幕。

1999年，深圳地铁1号线（罗宝线）正式开工，经过5年的建设，于2004年12月28日投入运营。随后，深圳地铁的建设步伐不断加快，2号线（蛇口线，现称蛇口线）于2006年12月28日开通，3号线（龙岗线，现称龙岗线）于2010年12月28日开通，4号线（龙华线，现称龙华线）于2011年6月22日开通，5号线（环中线，现称环中线）于2011年6月22日开通，6号线（光明线，现称光明线）于2016年10月28日开通，7号线（西丽线，现称西丽线）于2016年10月28日开通，9号线（梅林线，现称梅林线）于2016年10月28日开通，10号线（福田线，现称福田线）于2018年8月18日开通，11号线（机场线，现称机场线）于2016年6月28日开通，12号线（海上田园线，现称海上田园线）于2022年11月28日开通，13号线（石岩线，现称石岩线）于2022年12月28日开通，14号线（坪山线，现称坪山线）于2022年10月28日开通，16号线（大运线，现称大运线）于2022年12月28日开通。

深圳地铁的建设和发展，不仅提升了深圳市的交通效率，也促进了城市空间的拓展和区域经济的均衡发展，为深圳这座现代化国际都市的繁荣做出了重要贡献。

深圳第一条地铁线路罗宝线的开通，标志着深圳正式迈入了地铁时代，随着后续线路的陆续开通，深圳地铁网络不断完善，为城市交通和经济发展注入了强劲动力。